|
|
|
|
|
|
| |
ARTYKUŁY |
|
| Nowy rekord Seat'a |
2007-05-27 |
NOWY REKORD SEAT-a
SEAT prezentuje nowego Leóna CUPRA ...z zamkni?tymi oczami
Robert Kisiel, kierowca zespo?u SEAT Sport Polska, pobi? rekord pr?dko?ci w je?dzie samochodem z zamkni?tymi oczami uzyskuj?c wynik 244,27 km/h. Bicie rekordu mia?o miejsce na p?ycie lotniskowej w Sochaczewie podczas wczorajszej oficjalnej prezentacji nowego modelu León CUPRA.
„Pomys? narodzi? si? kilka miesi?cy temu kiedy wiadomo by?o, ?e wkrótce pojawi si? na rynku nowy model o bezprecedensowej w historii SEAT-a mocy zastosowanej w seryjnym modelu. Chcia?em si? przekona? czy b?d? umia? pokona? samego siebie. Nawet dla kierowcy wy?cigowego jazda z otwartymi oczami z pr?dko?ci? blisk? 250 km/h jest emocjonuj?ca i wymaga du?ego skupienia. Jazda z tak? pr?dko?ci? z zamkni?tymi oczami to du?e ryzyko i potworny stres, ”
- powiedzia? po udanej próbie Robert Kisiel. Podczas bicia rekordu na pok?adzie samochodu Kisielowi towarzyszy? pilot Jean-Claude Laruelle.
Do pomiaru pr?dko?ci wykorzystano satelitarny system Racelogic VBOX u?ywany do testów przez m.in. teamy rajdowe oraz wy?cigowe do dok?adnego pomiaru osi?gów samochodu lub kierowcy.
Cupra
Nowy León CUPRA to pojazd, w którego konstrukcji firma SEAT wykorzysta?a wszystkie do?wiadczenia firmy w projektowaniu samochodów o wybitnie sportowym charakterze. Dla SEAT-a, którego celem jest konstruowanie sportowych samochodów s?yn?cych z niepowtarzalnej stylizacji i najnowszych technologii Audi Brand Group pojawienie si? Leóna Cupra to nie tylko powód do satysfakcji i dumy, ale tak?e bardzo wa?ne wydarzenie.
Nowy SEAT Leon ju? zapewni? sobie miejsce w historii marki SEAT. Jest najmocniejszym samochodem osobowym w dotychczasowej historii marki. 240 KM stawia go na szczycie oferty sportowych modeli SEAT-a. Zaawansowana konstrukcja Leóna Cupra w po??czeniu ze „zwinnym podwoziem” oraz wyj?tkowo atrakcyjn? cen? wprowadzi w Polsce niema?e zamieszanie w coraz bardziej konkurencyjnym segmencie „gor?cych hatchbacków”.
Sylwetka zwyci?zcy
Cech? wyró?niaj?c? ca?? seri? Cupra jest mocna i agresywna stylizacja podkre?laj?ca ró?nice tych samochodów w stosunku do pozosta?ych wersji poszczególnych modeli. Nie inaczej jest w przypadku Leóna Cupra.
Obok tego samochodu nie sposób przej?? oboj?tnie. Specjalnie zaprojektowany przedni zderzak ma pot??ne wloty powietrza zapewniaj?ce ch?odzenie 240-konnego silnika, którego pomruk dobywa si? spod wyrazi?cie ukszta?towanej maski.
Charakterystyczny czarny pas w dolnej cz??ci z ty?u nadwozia to nawi?zanie do dyfuzorów Leóna WTCC. Kolejny element zarezerwowany tylko dla wersji Cupra to owalna ko?cówka uk?adu wydechowego z polerowanej stali. Od pozosta?ych wersji modelu samochód odró?nia tak?e napis „CUPRA” pod znakiem firmowym na tylnej klapie. Z boku w oczy rzucaj? si? przede wszystkim imponuj?ce obr?cze kó? o wymiarach 7,5J x 18” zaprojektowane specjalnie do tej wersji, a tak?e lusterka boczne w kolorze czarnym „ébano”.
Jednak aby w pe?ni przekona? si?, jaki naprawd? mo?e i powinien by? sportowy samochód trzeba wsi??? do ?rodka. Najpierw uwag? zwracaj? wybitnie sportowe fotele. W wersji Cupra s? one tak wyprofilowane, ?e mog?yby znale?? si? w samochodzie przeznaczonym do wy?cigów. Dok?adnie obejmuj? cia?o i maj? zintegrowany zag?ówek.
Druga charakterystyczna rzecz, która nie pozwala pomyli? wersji Cupra z ?adn? inn? to czer? dominuj?ca we wn?trzu. Tworzywo os?aniaj?ce s?upki i podsufitka s? czarne, a nie kremowo-szare, jak w „zwyk?ych” wersjach. Kolorystyka wn?trza modelu Cupra doskonale harmonizuje z charakterem auta: niezwyk?a kierownica pokryta perforowan? skór?, spod której wygl?da czerwone t?o, r?koje?? d?wigni zmiany biegów, bia?e tarcze zegarów i sportowa metalowa pedaliera. Ka?dy z tych detali opatrzony jest jedynym w swoim rodzaju logo wersji Cupra.
Wy?cigowe serce
Czas teraz na spotkanie z g?ówn? atrakcj? Leóna Cupra, dla której klienci przedk?adaj? ten w?a?nie model nad wszystkie inne. To niesamowity silnik 2.0 TFSI o mocy 240 KM. Jest to najmocniejsza jednostka nap?dowa, jaka kiedykolwiek znalaz?a si? pod mask? seryjnego samochodu marki SEAT.
León Cupra z tym silnikiem ma osi?gi porównywalne z samochodami startuj?cymi w WTCC: pr?dko?? maksymalna 244 km/h i tylko 6,8 sekundy do „setki”. Pierwsze 1000 metrów auto pokonuje ju? po 26,4 sekundy. Elastyczno?? w zakresie 80-120 km/h wynosi 6,4 sekundy na V i 8,2 sekundy na VI biegu.
Mimo ewidentnie sportowych osi?gów samochód ma umiarkowany apetyt na paliwo. ?rednio zu?ywa tylko 8,6 litra benzyny na 100 km. (Dane o osi?gach i zu?yciu paliwa podano orientacyjnie).
Wyczynowe podwozie
Elementy zawieszenia w sprawdzonym i efektywnym „zwinnym podwoziu” Leóna Cupra zosta?y odpowiednio zmodyfikowane – tak aby optymalnie przenosi?y ca?? moc silnika. Obni?ono tak?e mas? pojazdu i zmieniono charakterystyk? wspomagania uk?adu kierowniczego, która jest jeszcze bardziej bezpo?rednia ni? w „zwyk?ych” Leónach. Dzi?ki tym modyfikacjom uzyskano najwy?sz? precyzj? prowadzenia, jakiej nale?y oczekiwa? od najbardziej dynamicznego i sportowego modelu w ofercie marki SEAT.
Imponuj?ce osi?gi Cupry wymagaj? uk?adu hamulcowego o równie znakomitych parametrach – i zgodnie z tym, co sugeruj? pot??ne czerwone zaciski, takie w?a?nie s? hamulce w nowym modelu. Przednie wentylowane tarcze maj? wymiary 345x30 mm, a wi?c s? wi?ksze ni? w pozosta?ych wersjach Leóna. Na ?yczenie klienta León Cupra mo?e by? wyposa?ony we wzmocnione hamulce Brembo. Czterot?oczkowy uk?ad zapewnia jeszcze wi?ksz? skuteczno?? i ma podwy?szon? odporno?? na wysokie temperatury.
Odg?osy z toru wy?cigowego
Kolejna charakterystyczna cecha Leóna Cupra, o któr? postara? si? SEAT to jedyny w swoim rodzaju d?wi?k spod maski silnika. Dzi?ki nowemu uk?adowi wydechowemu SEAT SOUND kierowca mo?e naprawd? poczu? i us?ysze? sportowego ducha modelu Cupra. System podkre?la bogactwo tonów silnika, a jego basowy pomruk zdradzaj?cy imponuj?c? moc s?ycha? zarówno w kabinie, jak i na zewn?trz auta.
Sportowa akustyka przypomina o pot??nej mocy przy ruszaniu, manewrowaniu z niewielk? pr?dko?ci?, przyspieszaniu oraz hamowaniu zarówno z du?ej pr?dko?ci, jak i przy niskich obrotach silnika.
Cena
Polska cena modelu Leon CUPRA to 99.990z?.
Informacje o marce
SEAT wchodzi w sk?ad Audi Brand Group. Z dniem 1 stycznia 2002r. koncern Volkswagena zosta? podzielony na 2 grupy - do pierwszej grupy trafi?y modele klasyczne, do drugiej samochody o sportowym duchu. W grupie o charakterze sportowym znalaz? swe miejsce SEAT. Stoj?c obok Audi i Lamborghini, zachowa? w?asn? to?samo?? - swoisty ?ródziemnomorski charakter oraz nowoczesno?? w formie i stylizacji nadwozi. SEAT technologicznie bazuje na rozwi?zaniach zastosowanych i sprawdzonych w modelach Audi. |
|
|
| powrót
|
|
Autor: Karolina Walicka
Źródło: Katalog dla kierowc?w
 |
|
|
|
|
|
